En Honda el filtro de la bomba de gasolina esta a 90º en relación con la bomba, la bomba que es húmeda entra al tanque de gas, pero lo hace un poco inclinada.Entonces si la bomba esta inclinada y el filtro de la bomba esta a 90º al contrario de la inclinación, cuesta mas que chupe gas.Ahora muchos carros no tienen este problema habría que revisar las gasas que sostienen el tanque de gas por que si las socas mucho lo que hace es subir mucho el tanque y por ende le cuesta chupar gas.
Por otro lado si ud dice que el carro trabaja bien y que al apagarlo y volver a encenderlo es el problema yo tal vez diría que hay un problema de presión de gasolina habría que revisar el check anti retorno y la valvulilla de presión de gas que se encuentran en el riel de los inyectores , ojo teniendo en cuenta que ya le hiciste prueba de chispa y que todo esta bien. en fin solo teniendo el auto y revisando todo su mecanismo pero por lo menos ahí le doy unas ideas para que revise.
Ah otra idea revise la tierra de la bomba aveces tienen una mala tierrra y pasa eso
